今年上半年，汽車市場風(fēng)起云涌，主機(jī)廠忙著去庫存，爭著給車型升級換代……這給汽車零部件企業(yè)帶來了極大的考驗。然而，作為廣西第一工業(yè)城市的柳州市主動面對競爭，搶抓風(fēng)口積極謀劃產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不少企業(yè)業(yè)績搶眼，一些企業(yè)甚至交出了產(chǎn)值同比增長達(dá)百分之八九十的“高分”答卷。

為何這些企業(yè)“半年考”能考出“高分”？當(dāng)?shù)匾粋€個機(jī)器轟鳴、高效運轉(zhuǎn)的生產(chǎn)車間給出了答案。

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“嘭，嘭，嘭……”巨型機(jī)器正以人類心率三倍的速度“打著節(jié)拍”，聽得人內(nèi)心澎湃。近日，在柳州微研天隆科技有限公司的新能源鐵芯車間，該公司副總經(jīng)理馬健介紹，這個龐然大物是一臺大型沖壓設(shè)備，每天能生產(chǎn)600套鐵芯。

而另一個車間里，13臺“機(jī)器人手臂”正火力全開。這條全自動控制器蓋板生產(chǎn)線上只有兩名工人值守，月產(chǎn)能卻高達(dá)40萬件。該企業(yè)有4條這樣高效率的自動化線。

精密沖壓件行業(yè)拼的是精度和效率，該企業(yè)做到行業(yè)領(lǐng)先卻并未就此“躺平”，而是向著新能源加速轉(zhuǎn)型。

“上半年產(chǎn)值同比增長80%?！瘪R健說，企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，將新能源汽車“三電”中的“兩電”技術(shù)牢牢掌握在手里，已實現(xiàn)電動控制系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)的量產(chǎn)，國內(nèi)外客戶訂單紛至沓來。

與此同時，位于柳州汽車產(chǎn)業(yè)園的耐世特汽車系統(tǒng)（柳州）有限公司精益車間里，5條生產(chǎn)線全開，為趕訂單晝夜不息。

耐世特汽車系統(tǒng)（柳州）有限公司精益車間忙碌的生產(chǎn)線。榮瑤攝

“這一條產(chǎn)線年產(chǎn)值就能達(dá)到八九億元?！痹摴究偨?jīng)理孫亞波口中的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)生產(chǎn)線，專供小型新能源汽車，憑借行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)和成本優(yōu)勢，備受各大整車廠青睞。

“公司去年產(chǎn)值翻一番，今年上半年產(chǎn)銷量又增長了90%?！睂O亞波透露，這主要得益于企業(yè)的前瞻性市場布局和產(chǎn)品研發(fā)謀劃，在2018年就開始向新能源、無人駕駛和智能駕駛轉(zhuǎn)型。

柳州市工業(yè)和信息化局經(jīng)濟(jì)運行室主任陳運寶表示，今年上半年，該市規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)超300家，有71家產(chǎn)值同比增長超10%。還有一部分“新成員”在柳投產(chǎn)不到一年就上規(guī)模。

據(jù)了解，這些高速增長的企業(yè)主要集中在新能源、智能化等領(lǐng)域，研發(fā)投入普遍高于行業(yè)水平。得益于強(qiáng)大的研發(fā)實力，企業(yè)及時抓住了汽車轉(zhuǎn)型的風(fēng)口，升級產(chǎn)品、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、拓寬賽道、拓展海內(nèi)外市場，甚至不再依賴于單一主機(jī)廠、單一汽車產(chǎn)業(yè)的波動。

廣西易德科技有限責(zé)任公司就是從之前單一的汽車空調(diào)制造，拓展到熱管理系統(tǒng)研發(fā)制造。該公司董事長王光意介紹，企業(yè)之前一直專注“調(diào)解溫度”的技術(shù)，如今廣泛為新能源汽車、智慧儲能設(shè)備和大數(shù)據(jù)設(shè)備等進(jìn)行配套，涉及多個行業(yè)，并獲評國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，產(chǎn)值連年上漲。

今年以來，柳州市舉全市之力深入推進(jìn)“一二五”工程，建設(shè)國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。從廣西壯族自治區(qū)到柳州市，均在研發(fā)創(chuàng)新、開拓市場、招商引資、揚帆出海等方面給予政策支持和精準(zhǔn)服務(wù)，這成為廣大汽車零部件企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、成長壯大的強(qiáng)大后盾。（榮瑤 付華周）

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